Batterie vélo électrique : comment optimiser sa durée de vie ?

Mise à jour : article actualisé le 24 Juillet 2020

Quasiment la totalité des vélos électriques sont aujourd’hui équipés de batterie au Lithium. En comparaison des batteries au Plomb, elles sont plus légères, avec une meilleure autonomie et une meilleure durée de vie. D’ailleurs, le Bonus jusqu’à 200€ offert par l’Etat s’applique uniquement sur des vélos électriques équipés d’une batterie Lithium. La batterie est également le composant le plus coûteux sur le vélo. Elle représente en moyenne 33% du prix du vélo. Ainsi, sur un vélo de 1500€, la batterie coûte à elle seule 500€. On comprend d’autant mieux l’importance d’en prendre le plus grand soin. Voici nos conseils pour vous permettre d’optimiser au mieux la durée de vie de votre batterie.

1)  La durée de vie de la batterie

Elle s’exprime en nombre de cycles (nombre de recharges acceptées par la batterie). Les conditions de stockage et d’utilisation sont donc essentielles pour assurer une bonne durée de vie à votre batterie. Un utilisateur réalisant essentiellement des petits trajets souffrira peu de la perte de capacité de sa batterie car cela ne se traduira que par un besoin de recharge de plus en plus fréquent, alors qu’un utilisateur effectuant de très longues distances avec une seule charge sera quant à lui directement handicapé dans ses trajets. La batterie sera toujours en parfait état de marche, mais la chute d’autonomie relative à son vieillissement deviendra pour lui un vrai handicap. Aussi, il arrive que des utilisateurs changent de batterie au bout de 2-3 ans, dans le cadre d’usages qualifiés « d’intensifs ». On estime plus globalement une durée de vie moyenne autour de 5 ans et on envisage difficilement l’usage d’une batterie dépasser 10 ans de vie.

2)  Recharger la batterie au minimum une fois par mois

Vous devez recharger la batterie au moins 1h/ mois, mais pas complètement. Elle doit être stockée chargée entre 40 et 60% (surtout ni vide, ni pleine !). C’est le conseil le plus important. La batterie a besoin de vivre. Même si vous ne roulez pas avec votre vélo électrique, il faut impérativement que vous rechargiez votre batterie au moins une fois par mois. Si vous ne le faites pas, la batterie risque de « s’endormir » et elle sera inutilisable. La plupart des utilisateurs de vélos électriques sont rarement conscients qu’une batterie peut tomber en sommeil profond. Lorsque nos techniciens sont devant ce type de cas, ils peuvent essayer de la choquer avec une batterie plus puissante mais elle peut ne pas se réveiller.

3) Recharger la batterie à fond

Lorsque vous branchez la batterie, il est très important d’attendre la fin de la charge, symbolisée par un voyant lumineux sur le chargeur, ou sur la batterie avec les diodes. La batterie est composée de plusieurs éléments qui fonctionnent de manière optimale s’ils sont tous rechargés de manière similaire et uniforme. On déconseille donc de couper une recharge en cours sous peine d’altérer l’autonomie et la durée de vie de la batterie.

4) Recharger la batterie au rythme des besoins

Il ne faut pas recharger votre batterie après chaque sortie si elle n’est pas déchargée. En effet, la durée de vie est exprimée en nombre de recharges, nommé « nombre de cycles ». Il est donc préférable de vider la batterie le plus possible avant de la recharger. Il faut savoir qu’en hiver, la batterie perd jusqu’à 30% de sa capacité à cause des températures extrêmes.

5)  Attention au stockage de la batterie

Lorsque vous n’utilisez pas votre vélo électrique, les batteries Lithium ont l’avantage de très peu se décharger. Comme évoqué plus haut, il est cependant indispensable de la mettre en charge au moins une fois par mois lorsque vous ne l’utilisez pas pour éviter l’endormissement. Elle doit être stockée avec un niveau de charge de 50%, dans un endroit sec et de préférence, avec une température entre 15 et 25°. On privilégie donc de la conserver à l’intérieur de la maison.

Pour conclure

Plus vous ferez attention au stockage et à la recharge de votre batterie, et plus vous vous assurerez de la conserver longtemps. Ces précautions sont un gain financier dans le long terme. Si votre batterie est en fin de vie, vous pouvez également la reconditionner chez des acteurs comme Batterie44. Cela peut vous permettre de réaliser en moyenne jusqu’à 40% d’économie en comparaison de l’achat d’une batterie neuve. Voilà, vous êtes maintenant prêts à conserver votre batterie le plus longtemps possible.